Dodge

고객들 묻는 첫번째 질문, 어디까지 복원이 가능해요?

휠뱅크 전국 인증 매장의 점장들에게 같은 질문을 했습니다. "고객이 매장에 들어와 가장 먼저 던지는 질문이 뭐예요?" 답이 거의 같았습니다.

Q1. 이거 살릴 수 있어요?

대부분 살릴 수 있습니다. 그런데 "살릴 수 있다"와 "제대로 살릴 수 있다"는 다른 말입니다. 복원이 가능한 손상 휠 가장자리 긁힘 (커브 러시) 표면 찍힘, 깊은 흠집 도장 벗겨짐, 색바램, 변색 다이아몬드 커팅면의 산화·박리 휠 컬러 변경, 디자인 업그레이드 일정 범위 내의 휨 교정 복원을 권하지 않는 손상 스포크 부러짐 알루미늄 내부의 헤어크랙 (균열) 림이 베어링에 영향을 줄 만큼 비틀린 경우 용접으로 살릴 수는 있지만, 휠은 차의 무게와 회전력을 받아내는 부품입니다. 한 번 균열이 들어간 알루미늄은 같은 자리에서 다시 갈라집니다. 휠뱅크 인증 매장에서는 이런 경우 정확하게 "교체를 권합니다"라고 말씀드립니다. 못 한다고 말하는 게, 어떻게든 한다고 말하는 것보다 안전합니다.

Q2. 비용은 얼마나 들어요?

손상 정도, 휠 인치, 마감 종류에 따라 달라집니다. 일반적인 가이드는: * 일반 복원 도장 — 휠당 7만 원선부터 * 다이아몬드 커팅 복원 — 휠당 12만 원선부터 * 스퍼터링·화이트크롬 등 시그니처 마감 — 휠당 15만 원선부터 휠뱅크의 모든 인증 매장은 통일된 가격 기준을 따릅니다. 매장마다 가격이 들쭉날쭉하지 않습니다. 어디서 받든 같은 손상에 같은 가격, 같은 결과입니다. 정확한 견적은 인증 매장에서 사진 진단으로 무료로 받으실 수 있습니다.

Q3. 복원한 휠이 신품만큼 갈까요?

매장에 직접 방문하셔서 휠을 보여주시면, 가장 정확한 답을 드릴 수 있습니다.

김성민

본사 에디터

제대로 복원하면 신품과 거의 차이 없이 갑니다. 휠뱅크 인증 매장의 복원 공정은 신품 휠 제조 공정과 같은 표준을 따릅니다. 같은 도료, 같은 장비, 같은 공정. 차이는 한 가지 — 휠 베이스가 신품인지, 복원품인지뿐입니다. 저가 복원 업체와의 차이는 여기서 갈립니다. 표면만 덮는 복원은 6개월~1년 안에 다시 박리됩니다. 표준 공정을 거친 복원은 신품의 내구 수명에 거의 근접합니다.